5月10日、5月18日本報分別以《周村的老年人進城坐車成難事》《老人拼了命才攔了一輛車》為題報道了家住澤州縣周村和晉廟鋪的兩位老人乘車屢遭拒載的情況。老年人乘車為什么就這么難呢？昨天，記者前往市運汽車站調查，并就此事采訪了晉城市運、晉城省運兩家汽車站的負責人，他們明確表示：如果出現(xiàn)拒載情況，一經(jīng)查實，一定處理。

昨天上午，記者來到市運汽車站站長辦公室時，剛好碰到一位老人前來投訴近期他乘車屢遭拒載的經(jīng)歷。老人姓劉，今年77歲，退休后一直住在老家澤州縣大箕鎮(zhèn)南莊村。“五月以來，我五次乘坐晉廟鋪到市區(qū)的車，其中三次司機讓我買了票，兩次干脆沒停車。”談起這幾次乘車經(jīng)歷，劉先生非常氣憤，“我有老年證，為什么還要花錢買票？還有兩次司機明明看見我招手攔車卻不停。我記得其中一輛車牌號是晉E27398。”老人說，除了晉廟鋪到市區(qū)的車，他乘坐的其他車并沒有發(fā)生過類似的情況。“像衙道、南嶺、犁川這些地方的車，就沒讓我買過票，而且是招手就停。”

為此記者采訪了市運汽車站站長李晉剛，他解釋說，為了加快推進道路客運向城鄉(xiāng)公交客運轉變的步伐，從去年12月1日起，市運汽車站便開展了公交化運營模式。“60周歲—69周歲老人持證享受半價優(yōu)惠政策，70周歲以上老人和傷殘軍人持證可以享受免費優(yōu)惠政策。”李晉剛說，“省運汽車站沒有這項優(yōu)惠政策，他們還是要收費的。劉先生剛才提到的那輛車就是省運汽車站的車。”李晉剛介紹，市運汽車站和省運汽車站分屬兩家不同的公司，市運汽車站主要發(fā)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車共有21條線路131輛，此外，還負責發(fā)送省運汽車站的4條線路9輛鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車（晉廟鋪6輛，柳口、李寨、周村各1輛）。同樣的線路，有的車收費，有的車不收費。乘車的老人有時會跟司機發(fā)生爭執(zhí)。有的司機嫌麻煩，所以干脆不停車。當然，這其中也不排除市運的司機想多掙錢而有意不給老年人停車的可能。“如果有市運的車違反規(guī)定收取老年人車票，或者出現(xiàn)拒載情況，一經(jīng)查實，我們將嚴厲懲處。”李晉剛最后明確表示。

隨后，記者又聯(lián)系到省運汽車站的一位負責人。該負責人也表示，省運汽車站確實沒有老年人乘車優(yōu)惠政策，老年人乘省運公交車時還需買票。“但如遇車輛拒載老年人的情況，可以撥打2036455進行投訴，我們一經(jīng)核實，一定處理。”（記者陳馬利）