□何江濤  晉焦、晉鄭城際公交從籌劃到開通只用了20天時(shí)間。這是新時(shí)代的晉城速度，是市委書記張志川、市長劉鋒履新之后的霹靂手段。在為晉城速度點(diǎn)贊的同時(shí)，這部大戲的主角是否準(zhǔn)備妥當(dāng)。河南人民在晉城能不能吃好玩好，對各個(gè)景區(qū)的接待能力和接待水平是個(gè)巨大的考驗(yàn)。

從運(yùn)行的時(shí)間看，晉城去焦作和鄭州的末班車都是晚上9點(diǎn)，而焦作和鄭州到晉城的末班車在晚上8點(diǎn)，晉城為旅游景區(qū)引流的意圖非常明顯。司徒小鎮(zhèn)作為晉焦城際公交的始發(fā)站、終點(diǎn)站，將直接受益。而晉城到鄭州的城際公交，卻有三條不同的線路，這就意味著鄭州進(jìn)一步施展“吸星大法”，利用自己的商貿(mào)、文化、娛樂、交通優(yōu)勢，吸納周邊“衛(wèi)星城市”的內(nèi)力。

城際公交的開通，是通過低價(jià)甚至免費(fèi)的公交，為兩省打通人口流動的渠道。但誰在這樣的人口流動中受益最大，實(shí)則還是個(gè)未知數(shù)。

旅游產(chǎn)業(yè)是個(gè)資本推動型的產(chǎn)業(yè)。要撬動這個(gè)產(chǎn)業(yè)需要巨額的資本投入�；食窍喔�和司徒小鎮(zhèn)自啟動以來投資浩大，絕不是做幾個(gè)木牌掛幾盞燈籠就能搞定的事。早在上世紀(jì)90年代，皇城村就說要搞旅游，要申請世界文化遺產(chǎn)，大家都不認(rèn)可。后來司徒村要搞旅游，要搞司徒小鎮(zhèn)，大家也覺得不靠譜。但時(shí)間證明，他們用努力和堅(jiān)持，實(shí)現(xiàn)了自己的理想。

2014年，司徒小鎮(zhèn)提出了建設(shè)晉城旅游集散中心的想法。如今晉焦城際公交在司徒的落地，延續(xù)了晉城旅游集散中心的構(gòu)思。在看到司徒小鎮(zhèn)獲得這次“紅利”的同時(shí)，更要看到他們發(fā)展旅游的前瞻性和這么多年的堅(jiān)持與努力。司徒小鎮(zhèn)的崛起，有效解決了晉城旅游發(fā)展中“城市空心化”的問題。

一個(gè)地區(qū)的政治中心、經(jīng)濟(jì)中心，一定會成為這個(gè)地區(qū)的文化中心和旅游中心。城區(qū)作為晉城的中心區(qū)域，長期以來缺少旅游龍頭，這是晉城發(fā)展全域旅游中的重大缺憾。司徒小鎮(zhèn)恰恰彌補(bǔ)了這個(gè)缺憾。其他旅游景區(qū)不必過于羨慕司徒小鎮(zhèn)的“政策紅利”。司徒小鎮(zhèn)所具備的地域優(yōu)勢，其周邊的村都有，為什么只有司徒把握住了發(fā)展旅游的機(jī)遇，而其他村卻無動于衷呢。機(jī)會永遠(yuǎn)只會給有準(zhǔn)備的人。

當(dāng)河南人乘坐城際公交來到晉城的時(shí)候，誰能提供更便捷的抵達(dá)景區(qū)的交通，誰能提供更優(yōu)質(zhì)的吃住行娛購環(huán)境，誰才能把握住這一輪發(fā)展機(jī)遇。有心的景區(qū)要抓住機(jī)遇，乘勢而起。要給河南人民留下好的“第一印象”，讓早期游客成為自家景區(qū)的義務(wù)宣傳員。

城際公交的開通，開啟了晉城、焦作、鄭州三城融合的新時(shí)代。對三地的影響，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。第一是消費(fèi)層面，第二是產(chǎn)業(yè)層面。

機(jī)會對于晉城、焦作、鄭州都是均等的。人口流動的背后，是對兩省三地尤其是晉城的城市生態(tài)的重構(gòu)。在嘉域國際影城開辦之前，晉城沒有現(xiàn)代化的電影院，晉城人便驅(qū)車到焦作看電影。而今，晉焦城際公交開通后，給了晉城人更便利的去焦作王府井、焦作萬達(dá)廣場的條件，這在相當(dāng)長的時(shí)間會對晉城所謂的“高端商業(yè)”形成沖擊。

在商業(yè)爭奪中，素有“得中原者得天下”之說。晉城的產(chǎn)品能在鄭州占領(lǐng)一席之地，就能完成全國布局。但現(xiàn)代商業(yè)，又有“得中產(chǎn)者得天下”之說。前些年跑到焦作看電影和今天跑到焦作吃海底撈的群體，實(shí)則就是我們現(xiàn)在談得比較多的“新中產(chǎn)”。他們有自己的生活方式，有自己的消費(fèi)升級，焦作和鄭州對他們的吸引力，遠(yuǎn)比晉城要大得多。便捷的交通，會讓這個(gè)群體的購買力在更具有吸引力的地區(qū)釋放。晉城的蘭花城、新鳳展、圣亞等購物中心，要對此有一定心理準(zhǔn)備。

晉城的主要機(jī)會，在于做好“代言人”。既要做好中原城市群在山西的代言人，更要做好山西的代言人。要將山西的文化精髓在晉城做集中展現(xiàn)，要打造成“到了晉城就到了山西”的品牌印象。司徒小鎮(zhèn)、大陽古鎮(zhèn)、太行古堡、王莽嶺……這些景區(qū)還不足以體現(xiàn)山西文化，要把更多的山西元素放在晉城的景區(qū)，使晉城的景區(qū)成為山西文化的集大成者。

城際公交的開通，壓縮了三城的流動成本，三城從此成了一家人。晉城人在家門口吃燴面，河南人在家門口吃饸饹，成為現(xiàn)實(shí)。

三城融合的新時(shí)代，可以做一些原先敢想不敢干、想干干不成的事。青蓮寺如何與鄭州的少林寺攜手，進(jìn)一步打造“文青蓮武少林”的品牌。司馬山如何恢復(fù)與司馬懿、司馬昭的淵源，豐富司馬山的文化內(nèi)涵。東土河村如何借助焦作的陳家溝發(fā)展太極文化……這都是旅游行業(yè)的小課題。

擺在晉城面前的大課題，是如何借助三城協(xié)同發(fā)展，調(diào)整自己的產(chǎn)業(yè)布局。如何利用三城協(xié)同發(fā)展的機(jī)遇，攜手走向全國，走向世界。這樣的課題，需要三城共同完成。

我們，真的準(zhǔn)備好了么。