□郝建新  14年間，駕駛公交車穿梭在繁華的市區(qū)，行駛70萬公里，未發(fā)生一起交通事故，未出現(xiàn)一次違章記錄，這一堪稱傳奇的故事就發(fā)生在我們的身邊。故事的主角是市公交總公司4路車駕駛員宋小軍，也是我市首屆“最美文明交通人”之一。

宋小軍，標準的“80后”，2003年8月進入公交公司，成為一名公交車駕駛員，這一干就是14年。14年間，他早出晚歸，駕駛公交車穿梭于城市的大街小巷，4路線轉(zhuǎn)一圈是15公里，每輛車1小時轉(zhuǎn)一圈，每天轉(zhuǎn)11圈，途經(jīng)35個站點。截至目前，他已安全行駛約70萬公里，從沒有發(fā)生過任何責任事故，從沒有出現(xiàn)過任何違章記錄，也沒有收到過任何群眾投訴。

有人問，“這么辛苦的工作，你不覺得累嗎？”宋小軍說：“既然選擇了這一行，我就做好了心理準備，從沒有后悔過。”

創(chuàng)造如此優(yōu)異的工作業(yè)績，并非出于偶然，而是宋小軍用加倍的細心和耐心換來的。為了營運安全，宋小軍每天早上要提前半小時到崗，對自己所駕駛車輛的發(fā)動機、氣、電線路等重要部位檢查一遍，確保萬無一失。行駛過程中，他從不開病車、不開情緒車，不酒后駕車、不疲勞駕車，真正做到了“不爭、不搶、不插、不別”。為了保證行車安全，長多年來，他養(yǎng)成了看天氣預報的習慣，每逢雨雪天、大霧天等氣候變化時，他都會格外注意，并提前對危險地段線路進行預控分析，保證了行車安全。

“心態(tài)好”也是宋小軍的秘訣之一。開上公交車，每天跟不同的乘客打交道，也會遇到一些不開心的事。宋小軍總能心平氣和的妥善處理。他說：“干我們這行，就得耐得住性子，要想吵架，天天有架吵，要想受氣，天天有氣受。”

去年夏天行車時，有一個小伙子把手放在車窗外面，宋小軍勸其把手收回來。不想對方不僅不聽勸，還氣沖沖地說：“我就不拿進來”。宋小軍沒有在意，還是平和地說：“手放在窗外，要是被樹枝或其他車輛剮傷怎么辦”？小伙子感覺到了他的善意，便默默地把手收了回來。還有一次，一個年輕人執(zhí)意要從前門下車，宋小軍善意的提醒說：“前門上、后門下”，卻沒想到，小伙子因沒能從前門下車而惱火，還揚言要投訴，宋小軍沒有與小伙過分理論和計較，對方嚷嚷幾句也就過去了。

俗話說，一句話能讓人笑，一句話也能讓人跳。每次遇到這樣的情況，宋小軍說，他總是盡量讓自己內(nèi)心先平靜下來，以免雙方因爭執(zhí)起沖突。“我們是服務(wù)單位，如果壓不住火，帶著火氣開車，難保不會出問題。不過，大多數(shù)乘客還是很理解我們駕駛員的，尤其是過年的時候，有些乘客根本不認識，上車總是笑著說‘你好！過年好！’。我們聽著心里特別高興。”

除了心態(tài)好，宋小軍還特別細心，熱心地對待每位乘客。每當停車起步時，他總是囑咐乘客站穩(wěn)扶好，注意安全；乘客下車時，提醒乘客帶好隨身物品；遇到問路的乘客，耐心地告訴對方，坐幾路車，到什么地方換乘什么車，讓乘客帶著微笑離開車廂；遇到老年人上車，他會有意識地多停一會，待老人上車找好座位坐下，再開車。

“安全就是來自于每個細節(jié)。服務(wù)也體現(xiàn)在每個細節(jié)。”宋小軍說，冬天開車更得注意，尤其是老人們，衣服穿的多，行動不靈活，有時你看到他已經(jīng)下車了，其實手還拽著車把手，這個時候如果不注意，就容易發(fā)生事故。

有心的宋小軍，還把這么多年的開車心得總結(jié)了一套經(jīng)驗，歸納起來就是：交通法規(guī)記心間，安全行車每一天，不讓乘客坐過站，不讓乘客坐錯車，不與乘客耍態(tài)度，不傷乘客自尊心，乘客上車有迎聲，乘客詢問有答聲，乘客下車有送聲，服務(wù)不周有對不起聲，需要乘客幫忙配合時有誠懇的感謝聲。這也是他能夠創(chuàng)造行車70萬公里零事故的根源所在。