昨日,記者從市住建局了解到,備受市民關(guān)注的迎賓街橋改造工程又有新進(jìn)展,隨著15米寬的主車道建成,目前迎賓街橋主車道已經(jīng)可以通車了。與此同時(shí),從迎賓街橋下穿過的中原街部分路段,近日也恢復(fù)了通車。
迎賓街橋主車道已完成“鋪油”可以通車。 焦宇 攝
為方便市民出行提前開通主車道
昨天上午,記者在迎賓街橋看到,除了主車道已完成“鋪油”可以通車外,綠化帶、人行道等設(shè)施的位置還立著不少寫有“正在施工”字樣的黃色隔離板。
“迎賓街橋整體工程已進(jìn)入掃尾階段,考慮到橋梁施工期間給市民帶來諸多不便,因此我們在主車道建成后決定提前通車,為群眾提供便利。”據(jù)市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前施工人員正在迎賓街橋人行道的位置下方鋪設(shè)供電、供熱、自來水、通信等設(shè)施的管線,隨后還要進(jìn)行人行道、綠化帶、橋欄板等的鋪裝工作。全部工程預(yù)計(jì)近期將全部完工。
迎賓街橋橫跨中原街,原橋面寬30米、長26米,橋基老化嚴(yán)重,作為通往晉城火車站主干道上的橋梁,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足道路通行的需求。在迎賓街改造過程中,由于迎賓街路面拓寬,因此迎賓街橋也需要進(jìn)行改造。改造后的迎賓街橋,橋?qū)?/span>50米、長72米,其中主車道寬度為15米。
需要提醒廣大市民的是,由于迎賓街橋改造工程還沒有完工,因此從橋上經(jīng)過時(shí)一定要注意安全、小心通過。
中原街被封閉路段已恢復(fù)通車
由于中原街有部分路段從迎賓街橋下穿過,因此迎賓街橋改造施工期間,這一部分路段被封閉。隨著迎賓街橋主車道的通車,近日這一路段恢復(fù)了通車。
改造后的迎賓街橋,橋跨由過去的兩跨改為四跨。改造完成后,中原街的雙向車道則分別從中間兩跨穿過。記者在現(xiàn)場看到,雖然中原街的路寬并沒有變化,但是從迎賓街橋下穿過的這一段路在功能上已發(fā)生了很大變化。
以往迎賓街橋的“兩跨”在中原街上就像兩條涵洞,老舊而且不美觀。改造后的迎賓街橋除了視覺上更加美觀、大氣,而且在橋跨下方安裝了很多類似于高速公路的金屬護(hù)欄,據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹,這些金屬護(hù)欄可以在交通事故發(fā)生時(shí),對事故車輛和橋梁起到一定的保護(hù)作用。
改造后的迎賓街橋長度從原來的26米增加到了72米,橋下有了富?臻g,建設(shè)者們還在中原街的兩側(cè)預(yù)留了人行道的位置。市住建局一位負(fù)責(zé)人說,將來207國道改線工程完工后,中原街也將面臨改造,這也是為道路改造留下的“伏筆”。
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雖然迎賓街橋還沒有改造完畢,但雛形已現(xiàn),功能比以往更加實(shí)用。
據(jù)了解,改造后的迎賓街橋與迎賓街的“配置”一致:道路紅線寬50米,道路中央兩側(cè)依次是總寬度為15米的4條主車道、兩條2.5米寬的綠化帶、出租車公交車專用道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道。
“除了橋面更寬、人車分離外,最大的亮點(diǎn)是新建了一條匝道,緩解了迎賓街的交通壓力。”有不少市民表示,以往迎賓街每到車流高峰時(shí),容易發(fā)生交通擁堵,而新建的匝道不僅有助于將車輛分流到中原街、緩解交通壓力,同時(shí)也方便市民進(jìn)出迎賓街有更多的選擇。
此外,迎賓街橋在改造過程中,還在橋下新建了一個(gè)4米高、6米寬、300多米長的防洪涵洞,大大增強(qiáng)了回軍河的泄洪能力,減小了周邊區(qū)域的水災(zāi)隱患。