在年末歲尾的關(guān)鍵時期，晉煤集團成莊礦迎來一個外運上揚的小高峰，洗選加工、煤質(zhì)檢測、入倉配比、外運裝車……各環(huán)節(jié)干部員工都繃緊了弦，全力組織生產(chǎn)外運。“今年受市場影響，外運車皮每天就是200個左右。前段時間，我們主動對接市場，外運量有了明顯提升，每天都有300多個車皮，公路外運每天也上升到了1萬多噸。”洗選廠調(diào)度車間主任任海明興奮地說。

任海明介紹說，隨著“供給側(cè)改革”這個新名詞在媒體上的高頻出現(xiàn)，礦干部員工再一次感受到了市場倒逼的壓力，徹底摒棄“皇帝女兒不愁嫁”的慣性思維，以市場為導(dǎo)向，從“產(chǎn)什么賣什么”向“要什么產(chǎn)什么”轉(zhuǎn)變，突破思維定勢，開展系統(tǒng)創(chuàng)新，及時根據(jù)市場需求增加煤炭品種，其中僅篩末煤就細分出灰分22、21、15等多個級別。

“藍天二號”就是成莊礦為適應(yīng)京津冀地區(qū)客戶對低硫低灰的要求，專門研發(fā)的新煤種。該煤種灰分為21，硫分在0.45以下，比普通篩末煤的品質(zhì)上了一個臺階，但價格卻與普通篩末煤差不多。由于洗選加工難度大影響了礦井生產(chǎn)組織的大盤子，致使每天只有400—500噸的外運量，最多時不過1000多噸。“正常的商品煤洗選加工，是通過井下東、西兩個煤倉配煤來均衡礦井生產(chǎn)組織的。為了保證‘藍天二號’的煤質(zhì)達標(biāo)，必須通過部分頭面限產(chǎn)、單放西倉煤并進行單獨洗選加工，才能確保各項煤質(zhì)指標(biāo)均在客戶要求的范圍內(nèi)。即使這么麻煩，我們也毫不含糊！嚴(yán)峻煤炭市場形勢下，保市場是關(guān)鍵，難度再大，也必須全力以赴。”洗選廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)營的副廠長李陽說。

只有疲軟的產(chǎn)品，沒有疲軟的市場。為了滿足了客戶需求，礦洗選廠主動對接市場和客戶，每天由專人負(fù)責(zé)收集、分析、研判市場情況和礦井煤炭外運情況，主動向客戶了解每批出礦商品煤的煤質(zhì)反饋，并延伸性做好售后服務(wù)，使晉煤集團“藍焰”品牌進一步贏得了市場認(rèn)可。