本報訊 記者趙明德報道 大多數(shù)情況下，車輛在街道路口右轉彎不受紅綠燈限制。記者從市交警支隊了解到，近日在市區(qū)七岔口新裝了一個右轉紅綠燈，今后市民開車從太岳街右轉進入澤州路，需要看燈行駛。

記者在太岳街與澤州路交叉口看到，從太岳街進入澤州路有兩條右轉車道，其中綠化帶左側的右轉車道前方有一條導向標線，引導右轉車輛進入澤州路后，駛入前往書院街方向的左轉車道。“這兩條右轉車道的作用是不一樣的。”據(jù)市交警支隊設施科相關負責人介紹，綠化帶左側的右轉車道，是供準備前往書院街方向的車輛使用的，這類車輛必須按照紅綠燈的指示行駛；而綠化帶右側的右轉車道，是供右轉后在澤州路直行的車輛使用的，這條車道上的車輛在確保安全的情況下，允許不受紅綠燈限制通行。

為什么要在這里設置右轉紅綠燈呢？而且兩條右轉車道的作用還不一樣？這位負責人解釋說，去年12月，我市對澤州路七岔口路段進行了改造，這一路段由原來的雙向8車道變成了雙向12車道。雖然有效地緩解了七岔口路段的交通擁堵問題，但是新的問題也隨之而來：澤州路與太岳街、書院街這兩條路的交叉口距離只有幾十米，一些從太岳街右轉準備前往書院街的車輛，需要在澤州路幾十米的路段上先變道再左轉，結果經常與澤州路上的直行車輛發(fā)生沖突。尤其是在上下班高峰期，很容易引發(fā)交通擁堵。

為了解決這個難題，交警部門在經過調研后，決定在太岳街設置兩條右轉車道，其中一條專為前往書院街的車輛服務，還設置了導向標線，引導車輛右轉進入澤州路后再進入左轉車道。這條右轉車道要受紅綠燈限制，因為要避免與澤州路上的直行車輛發(fā)生沖突；而另一條右轉車道則可以直接拐進澤州路綠化帶東側的機動車道直行，不會與澤州路上的直行車輛發(fā)生沖突。

為了引導廣大駕駛員快速熟悉通行規(guī)則，交警部門還在右轉車道入口和紅綠燈上方設置了提示牌，提醒前往不同方向的車輛按道行駛。