□董小清  市委七屆四次全會提出，要爭取通過5年的努力，初步建立高鐵等綜合交通運(yùn)輸體系，城市開放度、輻射力和帶動力明顯提高。當(dāng)前，交通不暢依然是制約晉城發(fā)展的一個主要瓶頸，高鐵和機(jī)場剛起步，高速公路形不成網(wǎng)絡(luò)、南北單一、東西不暢，農(nóng)村公路總量不足、質(zhì)量不高、“暢返不暢”現(xiàn)象普遍。特別是旅游公路等級較低，與國、省道銜接不好，網(wǎng)絡(luò)循環(huán)不通暢，嚴(yán)重制約著全域旅游的發(fā)展。因此，科學(xué)構(gòu)建外暢內(nèi)達(dá)的交通大格局勢在必行。

一要全力打開對外交通通道。加快太焦高鐵晉城段建設(shè)，做好呼（和浩特）南（寧）高鐵豫西通道的對接工作，有序推進(jìn)晉城機(jī)場前期工作，開工建設(shè)陽城通用機(jī)場，加快推進(jìn)陽城至濟(jì)源高速公路建設(shè)進(jìn)度，積極推動跨市的陵川至長治一級公路和陽城至運(yùn)城、沁水至安澤高速公路前期工作，力爭早日開工。積極協(xié)調(diào)高陵高速河南段與在建的鶴（壁）輝（縣）高速相接，與京港澳高速貫通，打通我市高速東出口。積極推動長治壺關(guān)至陵川至云臺山到鄭州的高速公路網(wǎng)規(guī)劃納入全省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。

二要完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。加快中心城市、縣區(qū)、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重點(diǎn)景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的主干線公路建設(shè)，形成快速通暢的交通體系。全力推進(jìn)太行一號國家風(fēng)景道建設(shè)，按照全省《黃河、長城、太行三大旅游板塊旅游公路規(guī)劃》，加快項目前期，加大融資力度，力爭到2020年主通道全線貫通。深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，抓緊實(shí)施建制村和撤并建制村通硬化路、窄路基路面拓寬改造及養(yǎng)護(hù)提質(zhì)改造工程，打通斷頭路，形成循環(huán)路，擴(kuò)大農(nóng)村交通運(yùn)輸路網(wǎng)規(guī)模，提高路網(wǎng)通達(dá)深度。

三要提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。先行先試推進(jìn)城際公交發(fā)展，在開通晉城至鄭州、晉城至焦作城際公交的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開通晉城至濟(jì)源、晉城至洛陽城際公交。多元投入、多方爭取，加快物流中心、客運(yùn)中心和貨運(yùn)樞紐站建設(shè)，加快縣鄉(xiāng)村三級物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和“多站合一”物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)。積極引導(dǎo)發(fā)展“交通運(yùn)輸+休閑旅游、特色產(chǎn)業(yè)、電商快遞”等新業(yè)態(tài)，增強(qiáng)內(nèi)生發(fā)展動力。

（作者為市交通運(yùn)輸局局長）